目前二手车交易市场3年内的准新车愈加多，很多买家不再像以前，从市场买的二手车直接进修理厂整修，而是直接用，如此的处置方法，会带来肯定的安全隐患。首府旧机动车辆市场经理陈鹏飞告诉记者。
普瑞达汽车服务公司经理李坤也觉得，假如所买车辆在保修期内，可以进行四项基础整理，以达到少烧钱多办事的目的。
最必要的保养 更换发动机正时皮带
买到一辆二手车，第一要更换的就是发动机正时皮带，除非确实有才更换过的修理保养记录。由于正时皮带没破裂，并不意味着它没问题。伴随皮带越用越旧，它拉伸的程度必然超越张紧装置可以补偿的范围，或许会致使紧急的后果。
所需成本：
10万元左右汽车，更换正时皮带需花费200元到500元之间。
最基本的保养 检查各种油液
检查发动机舱内各种油液是不是在较大（MAX）和最小（MIN）范围之内，还要察看各种油液颜色是不是符合需要。主要包含：蓄电池电解液、制动液、转向帮助液、冷却液、发动机机油等。自动挡的车还需检查自动波箱的油液，这一项也是需要的，不然对自动波箱损害非常大。
所需成本：更换自动波箱的油液需花费200元到1000元之间（油品水平不同）。
最省钱的保养 毛笔补漆
二手车难免有的磕磕碰碰，有的买二手车的买家只不过由于车身上有的明显的菜鸟点就去重新做漆十分不合算。最省钱的办法就是去购买一瓶与汽车颜色一样的丙烯颜料，用小毛笔填补上就能了。
所需成本：50元左右。
最简单的保养 踏板调整
二手车的踏板是依据前用户的习惯调整的，买到手之后需要进行调整。第一调整刹车盘片的间隙，刹车踏板的高低与刹车回报力度要感觉舒适；第二，离合器高低的调整可以让驾驶者节省不少体力；最后，适合地调整方向盘转向余量和松紧度（俗称的框量）也是必不可少的一步。